马来西亚 YouTuber 挑战 Lalamove 一日送货，最终收入揭晓！

近日，一位马来西亚 YouTuber 决定挑战成为 Lalamove 司机一天，亲身体验这款物流配送平台的工作模式，并揭晓一天内的最终收入。

挑战开始：成为 Lalamove 司机

这位 YouTuber 先是下载了 Lalamove 司机端应用程序，并完成注册。为了提高接单效率，他选择使用汽车，以便运送较大件的物品。他设定了一天的目标工作时长至少八小时，从中午 12:13 开始，到晚上 8:30 结束。

送货过程：从 Puchong 到 Kajang

第一单任务迅速到来，他接下了一单从 Puchong 送往 Kajang 的订单，总金额为 RM26。他立即联系客户，确认送货物品是照明设备，并前往取货地点。整个取货和配送过程耗时约一小时，最终他获得 RM20.48 的净收入。然而，由于送货途中过路费无法额外收取，他不得不自行承担费用，这一点成为了送货成本中的一个重要考量因素。

持续接单：计算成本与收益

完成首单后，他继续寻找更高收益的订单，并成功接下从 Sri Kembangan 送往 Petaling Jaya 的配送任务。然而，这单订单虽然金额较高，但取货地点较远，需要 30 分钟车程。他坦言，这可能会影响整体收益，但由于已接受订单，他还是决定完成配送。

在送货途中，他分享了 Lalamove 送货工作的一个独特体验——能到访许多自己平时不会前往的地点，见识到不同的生活场景。他表示，这种经历非常有趣，也让他对城市有了更深入的了解。

计算成本：扣除油费与过路费

在整个送货过程中，他特别注意计算燃油成本和过路费。他在中途加油，并计划在结束当天的挑战后计算总油费，以便更准确地评估当天的净收入。他指出，在从事 Lalamove 或类似的网约配送工作时，油费和过路费是影响收入的重要因素，需要仔细权衡。

最终收入：Lalamove 一天能赚多少？

经过一天的送货挑战，他完成了多笔订单，总收入超过 RM100。然而，扣除燃油成本和过路费后，净收入略有减少。虽然这次体验让他了解到 Lalamove 送货的挑战，但他也认为，这份工作对于希望灵活安排时间、赚取额外收入的人来说，仍然是一个不错的选择。

此次挑战不仅揭示了 Lalamove 送货员的日常，也让观众更直观地了解该平台的运作方式。对于有意从事兼职送货工作的人，这次实测无疑提供了宝贵的参考信息。